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山西陽(yáng)泉新能源公交車(chē)營(yíng)運處處體現人性化關(guān)懷
2016年3月1日報道，近日，因工作關(guān)系，經(jīng)常在陜西省平定縣城和陽(yáng)泉市區往返的市民王小睿發(fā)現了一件新鮮事，那就是2路公交車(chē)換新車(chē)啦！春節前，首批8輛嶄新的公交車(chē)調配到2路公交線(xiàn)路上，成為很多市民熱議的話(huà)題。
去年，山西陽(yáng)泉政府又采購了40輛新能源公交車(chē)，以提高公交的承運能力。市公交總公司計劃營(yíng)運部主任王懷世介紹，公司對這些新能源公交車(chē)的分配進(jìn)行了認真研究，決定全部調配到平定方向的2路公交營(yíng)運線(xiàn)路上，春節前8輛新公交車(chē)先行運營(yíng)。
當天下午2點(diǎn)30分，在文化中心公交車(chē)站一些乘客正在焦急地等待著(zhù)2路公交車(chē)的到來(lái)。不一會(huì )兒，一輛嶄新的新能源公交車(chē)駛入站內，香檳色的車(chē)身、紅色的車(chē)頂，外觀(guān)大氣而靚麗的新公交車(chē)讓人眼前一亮，有的市民說(shuō)新公交車(chē)真漂亮，有的市民說(shuō)新公交車(chē)肯定很舒適，還有的市民對新公交車(chē)細細打量……
王小睿一上車(chē)就發(fā)現了新車(chē)的不一樣，他說(shuō)：“這種新公交車(chē)的前門(mén)入口處很寬，上車(chē)時(shí)很方便！”原來(lái)，新公交車(chē)的發(fā)動(dòng)機改為了后置式，整個(gè)前門(mén)的空間變得寬敞了，乘客上車(chē)時(shí)很方便。除此以外，新公交車(chē)的中門(mén)設計也很人性化，下車(chē)臺階進(jìn)一步放低，上下車(chē)時(shí)更省力，而且還進(jìn)行了加寬處理，可容納多名乘客同時(shí)下車(chē)。
新公交車(chē)的車(chē)窗玻璃也是一大亮點(diǎn)。舊公交車(chē)是帶框車(chē)窗玻璃，密封性差，運行過(guò)程中常常會(huì )有噪音，新公交車(chē)的車(chē)窗是黏膠玻璃，密封性好，而且進(jìn)行了放低處理，使整個(gè)車(chē)廂變得更加亮堂，市民乘坐公交車(chē)時(shí)視野更寬闊，讓人感覺(jué)很舒適。和王小睿同行的朋友李志開(kāi)心地說(shuō)：“坐上新公交車(chē)感覺(jué)寬敞明亮又舒適，路上還可以欣賞美景，很不錯！”
像車(chē)窗玻璃這樣人性化的設計在新公交車(chē)上還真是不少，扶桿高低有層次變化，適合各種身高的市民進(jìn)行選擇；設置了老弱病殘孕等特殊群體專(zhuān)座，并加裝了扶手；所有的扶桿上都有扶手吊環(huán)；安全錘、垃圾桶、滅火器等設施設備配備齊全。
另外，新公交車(chē)的動(dòng)力也變得更為理想。市公交總公司技術(shù)設備部主任李雪鵬介紹，2路公交營(yíng)運線(xiàn)路里程長(cháng)、坡多，對公交車(chē)的動(dòng)力要求相對較高，舊公交車(chē)是雙燃料汽車(chē)，動(dòng)力不是太強，跑起來(lái)有些費勁！這種新能源公交車(chē)以天然氣為燃料，發(fā)動(dòng)機功率155千瓦每小時(shí)，比舊公交車(chē)的功率提高了72%。排放也更環(huán)保，之前公交車(chē)的排放標準是相對較低的國2標準，現在新公交車(chē)的排放更環(huán)保，實(shí)行的是更高級別的國4標準，對環(huán)境的污染更小。